沭阳自从96年划归宿迁管辖以来，沭阳的行*区划历尽几次大的调整。其中第一次是撤销南关乡，并入沭城镇，这使环城河南的大片区域划归沭城镇所有。第二次是大规模的撤乡设镇。如胡集镇、钱集镇等，都是从99年至00年左右由胡集乡、钱集乡撤乡设镇而来。第三次是大规模的撤乡镇设街道。在13年，沭城镇、十字镇、七雄镇、章集镇改为沭城街道、十字街道、七雄街道、章集街道，新设梦溪街道、南湖街道。然而直到目前为止，沭阳仍然剩下最后的8个乡，分别是：北丁集乡、周集乡、东小店乡、张圩乡、茆圩乡、西圩乡、万匹乡、官墩乡那么，乡和镇的区别究竟是什么？1，乡在中国是县和县级市以下的行*区域单位，与镇同级，都属于乡科级。2，乡与镇的区别在于乡的区域面积小，人口规模少，经济发展弱，并以农业人口为主。3，镇是指县和县市及县级市以下的行*区划基层单位，与乡同级，都属于乡科级。4，镇和乡的区别在于镇的区域面积大，人口规模多，经济发展较好，以非农业人口为主，并有一定的工业区域。
年，沭阳县交通运输局将紧紧围绕县委、县*府工作部署，系统谋划沭阳交通规划定位，加快推进现代综合交通运输体系建设，重点打造沭阳综合交通、旅游公路、品质工程、平安交通、乡村振兴、全域公交六大特色样板，夯实交通保障基础，不断满足人民群众日益增长的美好生活需要，为全县社会经济高质量发展当好排头兵。
（一）先行开展前期工作。积极与省、市主管部门对接，做好地方协调配合等工作，全力保障列入全省计划的：
1.京沪高速沭阳段改扩建工程
2.连宿高速沭阳至宿豫段工程
3.宿连航道京杭运河至盐河段一期航道整治工程3个重大项目建设。
4.沂淮铁路已纳入省*府年重点储备项目，沭阳县交通运输局将继续加强与省铁路办对接，配合开展规划研究，推进前期工作。
5.做好国道收费站等项目相关前期工作，争取上半年开工。
6.先行研究年实施的湖潼线至东海连接线、省道沭阳段、省道南延、省道沭阳东段、省道沭阳西段、改线（城市南外环路工程）等6个储备项目，尽快完成方案及前期工作手续。
（二）打造旅游公路样板。打造全省“花乡绿道”品牌，完成80公里旅游公路改造及两侧景色出新；
1.以沭阳生态花木旅游度假区的规划范围（新河、颜集、庙头、扎下）为基础，辐射沂河南岸花木产业较好的耿圩、陇集、刘集等乡镇，以发展农村特色旅游和促进区域经济提升相结合为定位，打造沭阳第一条农村旅游公路。全面提升农村公路建管养运水平，系统谋划全县农村公路养护管理改革，重点打造我县特色的旅游公路、城乡公交旅游线路，更好服务乡村经济社会发展。
（三）打造品质工程样板。强化设计标准精细化，深化施工标准化，通过“品质工程”建设活动的实施，
1.重点打造高墟港连接线、贤官大桥、舒窑大桥、通海大桥、朱贵大桥、二兴大桥等一批市级品质工程。实现农村公路、桥梁安全性能提高、设施完善、路域环境更好、农民群众出行更方便，更好地服务于新农村建设。
（四）打造平安交通样板。继续实施农村公路提档升级和安全生命防护工程，新、改建农村公路50公里（以省级计划批复为准），建成农村公路生命安全防护工程60公里（以省级计划批复为准）。
1.打造“亲车沭路”品牌，完成国道扎下停车区、庙头工区、胡集工区及通车区工程建设项目，完成S马厂停车区工程验收工作。通过路域环境整治，绿色长廊打造等一系列工程的实施，让“亲车沭路”品牌“畅享”江苏。持续开展客运市场专项整治提升年活动，着力提升客运服务质量，树好城市窗口外在形象。加强水上运输和港口码头管理，及时处理水上突发事件，加强通航水域水上水下施工活动监管，确保水上交通安全。
（五）打造乡村振兴样板。改造乡镇危桥改造项目37个，其中，中小桥31个，大型桥梁6个。
1.贤官大桥、舒窑大桥、通海大桥、朱贵大桥、二兴大桥力争10月1日前建成通车，
2.启动湖东大桥改造。加快结转项目建设，
3.北京路穿新长铁路工程完成工程量的70%，下穿隧道代建部分完成工程量的85%；
4.沭悦线耿圩悦来段维修工程完成工程量的30%；红万桑公路二期、湖潼线茆圩段工程、至省道连接线桑墟至青伊湖段建成通车。
（六）打造“全域公交”样板。对公交线路进一步优化，计划新购辆公交投入运营车，初步建立“全域公交”体系。实现城乡公交一体化发展规划和线网编制“一张图”，统一运营；辖区内城乡客运经营“一主体”，统一管理；城乡公交智能信息服务系统“一张网”，全程服务；财*合理补偿机制建立，保障到位；全县区域内城乡客运实现城乡公交一体化的“全域公交”服务体系。色样板，夯实交通保障基础，不断满足人民群众日益增长的美好生活需要，为全县社会经济高质量发展当好排头兵。
1、在建徐宿淮盐铁路，今年12月15日建成通车，该项目开启了宿迁高速铁路时代，将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作，力争年开工建设，项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路（新沂至宿迁段）与徐宿淮盐铁路（宿迁至淮安段）共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划，新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作，项目建设将进一步完善境内铁路货运通道，提升区域铁路货运能力。此外，我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路（这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》），将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设，将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心，促进水运集装箱发展。同时，利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设，发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运，完善集疏运体系，加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划（中间稿）》，轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择，规划近期建设1号线一期（三台山公园至宿迁站），2号线（宿迁东站至光电产业园）；远期建设1号线二期（宿迁站至江苏财茂城），3号线一期（耿车客运站至江苏财贸城）；远景建设1号线三期（江苏财贸城至田头），4号线（汽车东站至宿迁中学），R1沭阳市域线，R2泗阳市域线。
▍法律顾问：钱先明律师
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