1、在建徐宿淮盐铁路，今年12月15日建成通车，该项目开启了宿迁高速铁路时代，将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作，力争年开工建设，项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路（新沂至宿迁段）与徐宿淮盐铁路（宿迁至淮安段）共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划，新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作，项目建设将进一步完善境内铁路货运通道，提升区域铁路货运能力。此外，我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路（这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》），将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设，将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心，促进水运集装箱发展。同时，利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设，发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运，完善集疏运体系，加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划（中间稿）》，轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择，规划近期建设1号线一期（三台山公园至宿迁站），2号线（宿迁东站至光电产业园）；远期建设1号线二期（宿迁站至江苏财茂城），3号线一期（耿车客运站至江苏财贸城）；远景建设1号线三期（江苏财贸城至田头），4号线（汽车东站至宿迁中学），R1沭阳市域线，R2泗阳市域线。
沭阳吧网友写给“小三”的一封信：《告三妹妹书》三妹妹：你好！我刚得知你和我的前夫哥因为我而吵架伤了和气，姐姐我内心惶恐，特来解释（我曾多次规劝老魏耐心和你沟通解释，但明显他解释不清）你们确实没有必要因我而起冲突，原因如下：1.我对你心怀感激，感激你做接盘侠救我出水火（我妈妈也让我传达她的感激之情）。婚姻7年里和老魏滚过床单的女人不下10人，能为他抛夫弃女的你是唯一。你为真爱作出的奉献和牺牲，姐姐我着实佩服。这些年我被所谓的爱蒙蔽心智，一味付出、纵容和隐忍，是你惊醒我这个梦中人。深恩厚德，姐姐我没齿难忘。我很遗憾你没能早几年跳出来，我能早日脱身，你也不用背着三**的骂名苟且这么多年。
2.理智思考，你们确实更般配。比如老魏十几二十岁搞大女人的肚子，你十几二十岁被男人搞大肚子；再比如他两段婚姻都出轨不断，抛妻弃子，而你二十四岁当了三妹妹，二十六岁抛夫弃女；你还拉皮条把好同事张**介绍给老魏的朋友做三（多嘴问一句，张老公知道你给他老婆拉皮条吗？张的一双儿女知道你给他们的娘亲拉皮条吗？）……更多的匹配点我就不一一列举了。3.是我逼离，也就是说这个男人是姐姐我丢掉不要了的，你安心地拿去踏实地用（当然了，使用体验也可以找我聊聊，毕竟我也算得上前辈了）。我和老魏的联系只是事务性的，虽然姐姐我的五官算不得美，但三观还正。我有我的底线，跟他不存在任何男女情感的纠缠，更不可能跟他鸡鸣狗盗。4.从你第一次跟老魏钻被窝你就知道他有一双未成年的儿女，也就意味着以一个成年人的智力应该想得明白你是来做后妈的。5.关于孩子，我感恩你的照顾，也希望他们对你心怀感恩，友好相处。孩子未来二十年里的成长教育结婚生子都需要我和老魏共同沟通一起面对，当然我并不介意你和老魏一起来和我沟通孩子们的问题，毕竟三妈妈也是妈。6.虽然抚养权在老魏，孩子跟你们一起生活，但我觉得作为一个成年人你能够想得明白，我这个母亲继续承担责任，于你们也是有益。我想你们也希望有一个人来分担养育孩子的经济等各方面的压力。7.让他当你面删除我的好友、说我多不堪…都没有意义，一如他在我面前也是这么说你的。所有的联系都解释过了，只是事务性联系，也确实是不得不联系。……更多的理由就不再一一列举了。生活靠得是智力而不是裤裆里的二两肉，三十而已的你应该懂得我说的话，也应该想得明白你们再因为我而伤和气真的是毫无意义。
因为养育孩子你们这段时间起了不少冲突，你可以拿我这篇文章去跟老魏诉说你为了他、为了爱受到的委屈，以我对他的了解，定会对你心怀愧疚心生爱怜。若我这篇文章能成为你们的催情剂，让你们再次进入蜜月期，也算是我对你再造之恩的报答。最后，祝白头偕老，早生贵子。原文出自：沭阳吧
1、在建徐宿淮盐铁路，今年12月15日建成通车，该项目开启了宿迁高速铁路时代，将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作，力争年开工建设，项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路（新沂至宿迁段）与徐宿淮盐铁路（宿迁至淮安段）共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划，新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作，项目建设将进一步完善境内铁路货运通道，提升区域铁路货运能力。此外，我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路（这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》），将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设，将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心，促进水运集装箱发展。同时，利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设，发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运，完善集疏运体系，加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划（中间稿）》，轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择，规划近期建设1号线一期（三台山公园至宿迁站），2号线（宿迁东站至光电产业园）；远期建设1号线二期（宿迁站至江苏财茂城），3号线一期（耿车客运站至江苏财贸城）；远景建设1号线三期（江苏财贸城至田头），4号线（汽车东站至宿迁中学），R1沭阳市域线，R2泗阳市域线。
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