近年来，随着国家简*放权步伐不断加大，海事部门出台了一系列服务民生的重要举措，给船民和船运企业带来了福音。但是也给做好水运管理带来了新的挑战，如以往行之有效的工作抓手船舶港务规费，船舶签证被取消。面对新形势，海事部门如何立足本职，强化船舶航行监管，打造高质量水上交通安全环境？沭阳县地方海事处交出了一张合格的答卷。
思想大解放迈开新步伐
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海事处领导班子结合自身实际工作，深入开展解放思想大讨论活动，认真查找短板和弱项，迎着问题求解，找准发力点和突破口，推进海事工作高质量发展。
认真查摆问题
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1、查找安全监管短板。船舶签证取消后，给海事监管带来了一定的难度，海事在进行船舶处罚时，常常因没有强制手段而感到监管无力。
2、查找服务短板。船舶检验权回收，船民反映不方便。船舶运输货物经常性走南闯北，每遇船舶检验证书到期时，根据内河船舶检验条例规定船舶不能航行，按照属地管理的原则，必须回船籍港进行船舶检验，有时检验项目还要上滩才能进行。
3、查找污染防治短板。船民四海为家，水上运输船舶产生的污油、生活污水直接排放到河道里，给污染防治带来难度。
4、查找水上搜救短板。由于水上搜救受天气、水文、水域环境等因素影响，水上应急搜救体系还需要进一步完善。
创新举措打造一流海事
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1创新船舶监管新模式推行“1+N”执法模式，各个执法单元和搜救中心之间，实现监控图像直通、现场信息直报、调度指令直达；引入信息科技，强化水上安全监管。建立水上安全监测预警系统，通过该系统能够对船舶实现水域覆盖、全过程跟踪，准确查询船舶数据信息、航行作业轨迹，了解把控辖区内航道船舶流量和通航情况，也可以依据电子证据，开展执法，在辖区航道发生水上交通事故时，能够第一时间确定船舶的准确位置，为开展援救节约宝贵的时间。
2船舶检验更便民为了将服务民生落到实处，切实解决船东船舶证书到期后回原籍港检验难问题，“宿迁市营运船舶检验沭阳工作站”在沭阳挂牌成立，这从根本了解决了船民船舶检验必须回原籍的难题。
3狠抓污染防治做好强船舶封舱管理，船舶生活垃圾监管。督促码头经营人必须配置符合规定数量和形式的垃圾回收箱，目前辖区已建成标准船舶垃圾回收设施的码头有泰捷信、远通港务、新动力、港航、通海等5家企业；要求出港船舶必须出具船舶污染物接收证明，对无接收证明的组织执法人员对其进行防污染检查，确保船舶污染物得到规范处置。
4打造水上搜救“尖兵”强化理论学习，熟悉海事法律法规及相关规定；强化体能训练，循序渐进开展体能训练，培养搜救队员强健的体魄；强化技能实操，水上搜救队员定期开展应急装备操作训练。通过围油栏连接、收油机操作、冲锋舟安装与驾驶、消防器械使用等一系列训练，熟练掌握器材使用方法和操作。通过三个强化，提升搜救队员应急反应能力，确保水上搜救队伍拉得出、打得赢。
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通过解放思想，创新工作举措，上半年沭阳海事工作取得显著成效。高标准完成船舶污染治理，推进水运绿色发展；开展“隐患排查治理”、“超载整治”、“防范船舶碰撞桥梁”等专项活动，完成巡航艘次，巡航时间小时，巡航里程公里，水上交通安全形势持续保持稳定。下一步,沭阳海事将全面贯彻*的十九大精神,以思想的大解放引领发展高质量,以改革的新突破成就海事事业的新飞跃,为推进交通高质量发展而不懈奋斗。
长按