、在建徐宿淮盐铁路，今年2月5日建成通车，该项目开启了宿迁高速铁路时代，将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作，力争年开工建设，项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路（新沂至宿迁段）与徐宿淮盐铁路（宿迁至淮安段）共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划，新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作，项目建设将进一步完善境内铁路货运通道，提升区域铁路货运能力。此外，我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路（这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》），将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设，将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心，促进水运集装箱发展。同时，利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设，发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运，完善集疏运体系，加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划（中间稿）》，轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择，规划近期建设号线一期（三台山公园至宿迁站），2号线（宿迁东站至光电产业园）；远期建设号线二期（宿迁站至江苏财茂城），3号线一期（耿车客运站至江苏财贸城）；远景建设号线三期（江苏财贸城至田头），4号线（汽车东站至宿迁中学），R沭阳市域线，R2泗阳市域线。
宿迁市人民*府关于驾乘电动自行车佩戴安全头盔实施时间和范围的通告为提高我市电动自行车驾乘人员文明出行、安全出行交通意识，预防和减少道路交通事故，保障市民的生命财产安全，根据《江苏省电动自行车管理条例》（下文简称《条例》）相关规定，通告如下：一、驾驶、乘坐电动自行车佩戴安全头盔实施时间自年9月日起执行。二、驾驶、乘坐电动自行车佩戴安全头盔实施区域为全市所辖全部区域，包括沭阳县、泗阳县、泗洪县、宿豫区、宿城区、宿迁经济技术开发区、市湖滨新区、苏州宿迁工业园区、市洋河新区。三、违反本通告的，由公安机关交通管理部门按照《条例》第四十一条、江苏省公安厅《关于增加道路交通安全违法行为代码的通知》（苏公交〔〕94号）规定，首次处以20元罚款，第二次及以上处以50元罚款。宿迁市人民*府年8月3日9月日起宿迁全市范围将严查驾乘电动自行车不戴头盔行为很多人都觉得戴安全头盔麻烦抱着一种侥幸、应付心理能不戴则不戴殊不知关键时刻安全头盔能够护你安全??????未佩戴安全头盔导致颅内出血
5月26日05时左右，徐某驾驶小型轿车沿南通海门市汤正公路由南向北行驶至汤正公路余北路口时，与梁某某驾驶电动自行车沿余北路由东向西行驶该路口时碰撞，发生道路交通事故，致梁某某受伤、辆车损坏。该起事故中，徐某驾驶机动车上道路行驶时超过限速标志标明的速度，行经人行横道线时未减速、疏于观察，行经没有交通信号灯、交通标志控制的十字路口，未让右方道路的来车先行，是造成事故的主要原因，承担事故主要责任。梁某某驾驶非机动车上道路行驶，行经路口未确保安全，也是造成事故的原因之一，承担事故的次要责任。这起事故中，电动自行车驾驶人未正确佩戴安全头盔，事故发生瞬间头部狠狠砸在地上，至今仍昏迷。正确佩戴安全头盔头部砸地只受轻伤
7月4日时许，吴某某驾驶小型轿车，沿南通海门市高新大道由北向南行驶至苏省道海门市正余镇高新大道路口转弯时，与沿苏省道北侧非机动车道由西向东驾驶电动自行车的朱某某发生碰撞，造成朱某某受伤，两车损坏。该起事故中吴某某驾驶机动车行经路口转弯时未确认安全，朱某某驾驶非机动车逆行行驶，两人过错均是造成该起交通事故的原因，双方承担事故的同等责任。发生碰撞时，电动自行车驾驶人朱某某头部着地，但因为佩戴了安全头盔，只是轻微受伤。摩托车倒地因佩戴安全头盔只受皮外伤
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8月26日下午2时许，沈某驾驶摩托车沿着泗阳县北京路由西向东行驶至某处斑马线时，追尾前方正在礼让行人的轿车。事故发生瞬间，摩托车倒地，致使沈某头部与地面发生磕碰，但沈某佩戴的头盔一直没有脱落，随医院检查救治。经过检查，沈某头部未受伤，仅仅有皮外伤。
据了解，沈某因醉酒后驾驶机动车，在行驶至斑马线时未减速，追尾其他车辆，将承担本起事故全部责任。沈某将依法被吊销驾驶证，且5年内不得重新考取。目前，案件正在进一步处理中。
根据全省各设区市人民*府发布通告各地对于骑乘电动自行车强制佩戴安全头盔的实施时间和区域安排如下??????驾乘电动自行车请自觉遵守《江苏省电动自行车管理条例》等法律法规共建共享安全守法文明骑行“宿迁规矩”骑行中除了需要佩戴安全头盔还有哪些需要注意的事项呢？头盔坏了可以再换生命没了不能重来为了您和家人的安全无论是驾乘摩托车还是电动自行车请正确佩戴安全头盔、在建徐宿淮盐铁路，今年2月5日建成通车，该项目开启了宿迁高速铁路时代，将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作，力争年开工建设，项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路（新沂至宿迁段）与徐宿淮盐铁路（宿迁至淮安段）共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划，新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作，项目建设将进一步完善境内铁路货运通道，提升区域铁路货运能力。此外，我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路（这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》），将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设，将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心，促进水运集装箱发展。同时，利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设，发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运，完善集疏运体系，加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划（中间稿）》，轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择，规划近期建设号线一期（三台山公园至宿迁站），2号线（宿迁东站至光电产业园）；远期建设号线二期（宿迁站至江苏财茂城），3号线一期（耿车客运站至江苏财贸城）；远景建设号线三期（江苏财贸城至田头），4号线（汽车东站至宿迁中学），R沭阳市域线，R2泗阳市域线。
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