京杭大运河路线图
京杭大运河是贯通南北的*金水道，仅年上半年，京杭运河江苏北段累计船舶通过量9.5亿吨，累计货物通过量7.4亿吨，货物运量万吨，集装箱运量13.7万标箱，同比增长35.3%。
江苏省交通运输厅统计显示，常年有13个省份的2万多艘船舶在运河江苏段运输航行，近十年来货运量年均递增8%以上，近两年来，年通过货运量约5亿吨，占京杭运河全线货运量的80%，占全省水路货运量的50%左右，占全省综合运输总量的20%左右，是莱茵河全年运量的2倍左右其中，江苏北部运河是大运河全线中等级最高、运量最大的航段，是全球最繁忙内河航段，货运密度世界内河第一。
在山东到江苏近千公里的航段上，却只有通过长江转经上海的一个货物出海口。连宿运河的建设，弥补了京杭运河山东和江苏北部这一最繁忙航段货物不能直接出海的缺憾，打通了千里运河直接连接海港的通道，对苏鲁豫皖，特别是江苏北部地区经济的发展，意义非同寻常，可起到一举多得的重要作用。
连云港港处在北和日照港比肩，港口的货物出口主要依靠内陆腹地。连云港港南距长江口仅有公里。如果建成连宿运河，使连云港港和京杭大运河直接贯通，那么，鲁西南的菏泽、济宁、枣庄、河南的商丘、安徽的亳州、宿州、淮北和徐州、宿迁等大运河沿线城市的出海货物均可经京杭大运河、宿连运河直接进入连云港港，可使连云港港的运输覆盖面因此扩大9个中心城市7.9万平方公里，惠及人口多万。这对连云港港的发展具有决定性意义。有千里运河*金水道的货运支撑，连宿运河也必将成为如京杭大运河一样繁忙的*金水道。尽管连云港已有陇海铁路、霍连高速和腹地相连，但水运成本仅有铁路的二分之一，公路的十分之一，尤其对大宗出海货物来说，这种优势是铁路和公路运输无可比拟的。
运河之便利
连宿运河对连云港城及沿途城市经济发展的重要意义在于：
1、促进全省经济协调发展平衡。江苏是经济大省，经济发展在全国处于领先地位。江苏省委、省*府提出“两个率先”的发展目标。但从全省范围看，经济发展不平衡仍是制约我省实现“两个率先”战略目标的重要瓶颈。而连宿运河的建设，对促进江苏以北地区经济的发展，提高区域竞争力，承接海外和沿海经济发达地区的产业转移和经济辐射具有十分重要的意义。
2、凸现自贸区价值。年连云港跻身江苏自贸试验区三大片区之一，其功能定位之一便是“一带一路”沿线国家(地区)交流合作平台，围绕“一带一路”交汇点建设。连云港拥有江苏最大的海港，是海陆水铁多式联运的重要枢纽，江苏作为“一带一路”建设的交汇点，连云港是支点也是窗口。另外，连云港片区承担起的，更有带动江苏北部城市发展的重任。如何将连云港的海港的优势发挥到最大化，将成为连云港片区发展的重要方向之一。
3、强化区域经济的辐射作用。年12月连云港高铁开通。这意味着连云港正式加入长三角经济圈。在目前经济发展全球化的大潮中，在各地投资*策趋同的情况下，方便廉价的水运是吸引投资商眼球的一个重要筹码，特别是水运大动脉的贯通，在吸纳投资上的比较优势是十分明显的。连宿运河的建设，不仅使苏鲁皖9市拥有依托京杭大运河直接出海的水运之便，可以促进各地资源更好地开发利用和加快外向型经济的发展，更重要的是这种低成本、低能耗、大容量、经济方便的运输方式对吸纳各种经济要素的富集具有重要影响。
4、运河文明实至名归。年3日连云港、盐城两地正式纳入江苏大运河文化带建设，实现了江苏十三市全员加入大运河文化带建设大家庭。作为淮盐主产地之一的连云港、盐城，素有“自古煮盐之利，重于东南，而两淮为最”，“两淮盐税甲天下”之说。连宿运河建设的成功，将使连云港、盐城两地支流航道能够重新焕发生机，再次发挥运河运输功能，推动沿河城镇经济社会共同发展。
京杭大运河沿途美丽的风光
连宿运河在宿迁境内共98公里，现有6、7级航道连接的有86.4公里，而有河无航的只有11.6公里，其余在连云港境内共71公里，其中除22公里为古泊河7级航道外，剩下49公里皆为干线三级航道连申线。按照这样的走向，从京杭大运河到连云港港口仅公里。换言之，连宿运河全线按4级航道建设，而连云港仅需对境内的22公里运河进行升级改造。就可以实现京杭大运河从连云港出海的梦想，这无论对加快江苏北部经济的发展或江苏自身的海港建设和发展都是极其重要的。
连宿运河在宿迁境内，主要是从骆马湖经二干渠流入淮沭新河，这一段既是一条航道，又是一条灌溉河流。如果连宿航道贯通后，不仅可以从骆马湖引水灌溉宿城、宿豫、沭阳两区一县，灌溉流域达0多平方公里，多万人口。还构建了泄洪排涝的重要通道，对提升沿河流域防洪排涝的能力也将产生重要的影响。连宿运河是对现有河道、低等级航道资源的整合利用，不仅不需要大面积征用土地，而且使原有断断续续的航道、河道功能通过贯通产生聚合优势，得以充分科学的开发利用。
连宿运河是集航运、灌溉和防洪排涝等作用于一身的极具经济价值和民生意义的战略构想。在可以预见的将来，随着连宿运河的开通，必将改善江苏以北地区的经济发展水平。连宿运河完全可以成为新的“*金水道”。
历史上的连云港，是一座重要的海港城市，是古代丝绸之路的起点之一，其地位与不亚于现在的任何一座重要海港城市。只是在近代，连云港的发展才稍稍滞后，但这种滞后是暂时的。随着连云港“一带一路”的建设、连云港自贸区的设立、连云港高铁的开通、徐圩新区的港口建设以及大石化的项目的先后投产，连云港正处于历史发展的最好时期。连云港的发展必将翻开新的篇章。而对于连云港港的发展的连宿运河，也必将众望所归，重获新生。
作者/来源：小布尔什维克
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